Ningún automóvil ha desempeñado un papel tan crucial en la historia automovilística y cultural como el Rolls-Royce Phantom.
A lo largo de ocho generaciones y 100 años —un aniversario memorable que conmemoramos a lo largo de 2025—, ha representado lo mejor en ingeniería, confort y expresión personal para sus propietarios, y ha conquistado a admiradores en todo el mundo.
Goodwood Revival, a las puertas de la casa de Rolls-Royce, es el escenario perfecto para celebrar este extraordinario automóvil y su legado, con cinco de los Phantom más distintivos e históricamente importantes jamás creados en exhibición pública.
Ilustran vívidamente las líneas maestras estéticas, técnicas y emocionales que conectan el «Nuevo Phantom» original, creado por Henry Royce en 1925, con los Phantoms a medida que, un siglo después, damos vida a nuestros clientes. Andrew Ball, Director de Relaciones Corporativas, Rolls-Royce Motor Cars
Rolls-Royce Motor Cars continúa su programa anual para conmemorar el centenario de su producto estrella, el Phantom, en el Goodwood Revival de este fin de semana.
El punto fuerte de la presencia anual de la marca en el evento será una exposición en el césped del Aeródromo, compuesta por cinco magníficos Phantoms que representan momentos clave y desarrollos en los 100 años de historia del modelo.
Los vehículos seleccionados son:
PHANTOM I BROUGHAM DE VILLE – «EL FANTASMA DEL AMOR»
Fabricado en 1926, el año posterior al lanzamiento del nuevo Phantom original, este célebre automóvil es uno de los mejores ejemplos de arte y artesanía automotriz jamás creados.
Fue encargado por Clarence Warren Gasque como regalo para su esposa, Maude, heredera de la fortuna familiar Woolworth, y fue a la vez un magnífico monumento a su devoción y un homenaje desmesurado a su pasión por la historia y el diseño franceses del siglo XVIII.
Los detalles interiores incluyen tapices Aubusson a medida, un techo pintado a mano con cornisas doradas y un mueble bar coronado por un reloj francés de ormolu y un par de jarrones de porcelana francesa con flores de metal dorado y esmalte.
PHANTOM II CONTINENTAL TOURING PARK WARD
El ahora excepcional y muy apreciado Phantom II Continental fue la versión de producción de una variante experimental, compacta y deportiva del Phantom II, producida para uso personal de Henry Royce.
Fue diseñado para viajes a alta velocidad de larga distancia por las carreteras rectas y lisas de Europa y fue uno de los pocos Phantoms de su época en el que el peso, la resistencia al viento y otros factores relacionados con el rendimiento eran tan importantes como la comodidad del pasajero.
Este ejemplar, chasis 92PY, fue encargado por el Sr. A. Y. Gowen, un industrial estadounidense que poseyó 16 Rolls-Royce durante su vida. Destinado a sus viajes por Europa, está equipado con techo corredizo y la exclusiva visera amarilla tintada.
PHANTOM III
Este hermoso automóvil fue originalmente encargado y entregado al Mayor Frederick Warren Pearl, de Eaton Square, Londres SW1, en 1937.
Pasó por varias manos antes de ser exportado a Estados Unidos. En 1989 fue repatriado al Reino Unido y adquirido por su actual propietario en 1995, tras una restauración integral.
PHANTOM IV LANDAULETTE
El Phantom IV es el modelo más exclusivo que lleva el nombre Phantom: solo se fabricaron 18 ejemplares entre 1950 y 1956, y se ofrecieron exclusivamente a familias reales y jefes de estado.
El chasis era 59,5 cm más largo que el del Silver Wraith similar. También fue el único Rolls-Royce equipado con un motor de 8 cilindros en línea. El Phantom IV sigue siendo utilizado por la familia real británica en actos oficiales.
PHANTOM V
Un magnífico y excepcional Rolls-Royce Phantom V, con carrocería de James Young, este elegante modelo PV22 luce su acabado original en Azul Medianoche.
Fue encargado por Marks & Spencer en enero de 1963 para su presidente, Lord Marks, y se le entregó en marzo de 1964. En perfecto estado mecánico, ha recorrido tan solo 92.000 millas documentadas desde su lanzamiento.
Durante el Renacimiento, el Phantom también participará regularmente en el legendario Circuito de Goodwood.
Cuatro Phantoms de competición saldrán de la zona de montaje entre cada carrera, demostrando la potencia, la precisión y el dinamismo que siguen definiendo al Phantom como «el mejor coche del mundo» después de 100 años.
