El Lotus Emira V6 First Edition, completamente equipado con una gran cantidad de tecnología deseable, funciones de info-entretenimiento y comodidad, además de una insignia única, y en los principales mercados europeos, incluso en Alemania, se venderá en 95.995 € (Euros),o £ 75,900 Libras esterlinas.

Los precios en otros mercados internacionales, incluidos EE. UU. Y China, se darán a conocer en las próximas semanas.

La producción de la primera edición de Emira V6 comenzará en la primavera, y la primera edición de cuatro cilindros «i4» llegará en otoño.

Matt Windle, Director Gerente de Lotus Cars, comentó: “El Emira es el Lotus más exitoso que hemos creado, y para celebrar y recompensar a nuestros primeros clientes más entusiastas, queremos hacer que los primeros autos sean más especiales que poseer.

Las características han sido cuidadosamente seleccionadas por nuestro equipo de diseño para crear una Primera Edición verdaderamente especial y distinta «.

El Emira es un deportivo premium de motor central totalmente nuevo que encarna a la perfección la transformación en curso del negocio y la marca Lotus.

Cuenta con todas las características que el mundo automotriz espera de un Lotus: diseño llamativo, desempeño dinámico emocionante que brinda la mejor conducción y manejo de su clase, aerodinámica sobresaliente y una experiencia inigualable «para los conductores».

Sobre la base del legado de Elise, Exige y Evora, Emira representa un gran avance para Lotus. Esas firmas de marca y valores fundamentales reconocibles al instante se han combinado con un cambio de paradigma en los niveles de practicidad, comodidad, funcionalidad y tecnología.

El Emira se ha desarrollado sobre un nuevo chasis de aluminio adherido ligero, tecnología de la que Lotus fue pionera y que sigue siendo una parte intrínseca del ADN de los coches deportivos de la empresa.

El motor V6 First Edition es el muy querido y perfeccionado motor V6 sobrealimentado de 3.5 litros de Lotus, montado en el medio detrás de los dos asientos. Desarrollando 400 CV, está acoplado a una caja de cambios manual de seis velocidades con un mecanismo de cambio de marchas visible y dirección asistida hidráulica.

El automóvil viaja sobre llantas de aleación forjadas con radios en V ultraligeras de 20 pulgadas. Están cortados con diamante para crear un acabado premium de dos tonos, aunque las versiones plateadas o negras brillantes están disponibles como una opción sin costo.

Los discos de freno de dos piezas con pinzas de marca son parte de las especificaciones de la Primera Edición, además de un Sistema de Monitoreo de Presión de Neumáticos (TPMS).

La primera edición viene en uno de los seis colores de pintura vibrantes: Seneca Blue, que se vio en el lanzamiento del automóvil en julio, además de Magma Red, Hethel Yellow, Dark Verdant, Shadow Grey y Nimbus Grey. Más colores estarán disponibles durante 2022.

Los detalles exteriores incluyen luces LED en todo el perímetro, un acabado de escape de titanio, espejos retrovisores exteriores eléctricos plegables con calefacción y sensores de estacionamiento traseros.

El paquete Lower Black viene de serie, lo que significa que las paletas de aire del parachoques delantero, el divisor delantero, los umbrales laterales y el difusor trasero están acabados en negro brillante.

Hay siete opciones de colores para el interior, todas disponibles sin costo adicional. Son cuero Nappa rojo, negro, gris y tostado, así como Alcantara negro con costuras rojas, amarillas o grises.

Los acabados en cromo satinado, la iluminación ambiental interior blanca y las molduras de protección de los umbrales de la marca Lotus completan el aspecto premium.

Los asientos con calefacción cuentan con ajuste de 12 posiciones y dos ajustes preestablecidos de memoria vinculados a los retrovisores exteriores (solo en el asiento del conductor). Se incluyen control de temperatura, control de crucero, arranque sin llave y modos de conducción seleccionables.

Apple CarPlay, Android Auto y la navegación por satélite (en mercados seleccionados) están integrados en Emira V6 First Edition, compatible con tomas Bluetooth y USB / 12v.

El sistema de audio premium de 10 canales / 340 W se ha desarrollado en asociación con la respetada marca británica KEF e incluye radio digital DAB. Se accede a todas las funciones a través de una pantalla táctil de 10.25 pulgadas montada en el centro, con información del conductor a través de un grupo de instrumentos TFT de 12.3 pulgadas delante del volante multifunción.

Tres paquetes de opciones más se instalan de serie en el automóvil, lo que hace cuatro en total. El paquete de conductores ofrece al cliente la opción de suspensión Tour o Sport con neumáticos Goodyear Eagle F1 Supersport, o suspensión Sport con neumáticos Michelin Pilot Sport Cup 2.

El Design Pack agrega cristales de privacidad, pedales deportivos, un techo interior de Alcantara negro y la opción de pinzas de freno pintadas en negro, rojo, amarillo o plateado. También se incluyen alfombrillas para los pies de la marca Lotus.

El paquete de conveniencia agrega sensores de estacionamiento delanteros, cámara de marcha atrás trasera, limpiaparabrisas con sensor de lluvia con cuchillas aerodinámicas, espejos con atenuación automática y una red para almacenamiento de equipaje en la parte trasera.

Las opciones disponibles a un costo adicional incluyen una caja de cambios automática de seis velocidades con cambio de paleta (£ 1.800 / € 2.600 en Alemania); y el Black Pack, que colorea el techo, los rieles, los espejos traseros, la insignia de Lotus trasera y el acabado del escape (£ 1,200 / € 1,370 en Alemania).

La producción de la Primera Edición de Lotus Emira V6 comenzará en la primavera, y la Primera Edición de cuatro cilindros «i4» llegará más tarde en el otoño. Un Emira de nivel de entrada, con un precio de £ 59,995, estará disponible durante 2023.

Una versión actualizada del configurador Emira First Edition ya está disponible en www.lotuscars.com, lo que permite a los clientes especificar completamente su automóvil. Las imágenes tomadas del configurador acompañan a este comunicado de prensa.

ESPECIFICACIONES TÉCNICAS DE LA PRIMERA EDICIÓN DEL LOTUS EMIRA V6

Configuración del motor

3.456cc / V6

Modelo de motor

Toyota 2GR-FE

Sobrealimentador

Edelbrock 1740

Poder

400 CV / 298 kW

Esfuerzo de torsión

420 Nm (manual) / 430 Nm (automático)

Velocidad máxima del motor

6.800 rpm

Caja de cambios

Manual de seis velocidades / automático de seis velocidades

Emisiones de CO2 (WLTP combinado)

243 g / km *

0-60 mph

4,3 segundos *

0-100 km / h

4,3 segundos (manual) / 4,2 segundos (automático) *

Velocidad máxima

180 mph / 290 km / h *

Coeficiente de arrastre (Cd)

0,349 *

* sujeto a homologación

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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