GMC anunció hoy que se empezaran a aceptar las reservaciones para su nueva super camioneta, la GMC HUMMER EV del 2022, que se lanza con la producción inicial en otoño del próximo año en el exclusivo paquete Edition 1.

“La GMC HUMMER EV es revolucionaria y desafía lo que la industria considera una camioneta pickup”; dijo Duncan Aldred, vicepresidente de Global Buick y GMC.

«El contenido todoterreno adaptado de la Edition 1, la capacidad sin precedentes y las cero emisiones harán a la HUMMER EV una propuesta muy especial para los consumidores».

Cada GMC HUMMER EV Edition 1 será idéntica y estará completamente equipada. Cada una presenta un exterior blanco y un interior Lunar Horizon único, con insignias interiores especiales de la «Edition 1».

TODO TERRENO

• El paquete Todoterreno Extreme incluye rines de 18 pulgadas, llantas Goodyear Wrangler All Territory MT de 35 pulgadas de diámetro exterior, blindaje para la parte inferior de la carrocería, deslizadores para rocas, cámaras para la parte inferior de la carrocería2 — como parte de la mejor cantidad de vistas de cámara disponibles en su clase — y más

• Suspensión de Aire Adaptativa con capacidad disponible de modo de extracción, líder en el segmento

• Dirección en las 4 ruedas exclusiva del segmento con funcionalidad de tracción diagonal CrabWalk.

DESEMPEÑO

• Sistema de propulsión e4WD de tres motores (incluida la vectorización de torque) con 1,000 caballos de fuerza estimados por GM, los mejores en su clase y 11,500 lb. -pie de torque según estimaciones de GM

• Autonomía de conducción estimada por GM de más de 350 millas con una carga completa

• Capacidad de carga rápida de CD de 800 voltios6

. Se espera que la HUMMER EV Edition 1 tenga la mejor
capacidad de carga de la industria en cualquiera de las nuevas estaciones de carga rápida públicas de CD de alto rendimiento de 350 kilowatts — el método más rápido compatible con los estándares de carga actuales

• Watts to Freedom para una capacidad de aceleración máxima, incluida una velocidad estimada de GM de 0 a 60 mph en aproximadamente 3 segundos

• La última versión de Super Cruise, una función de asistencia al conductor disponible que ofrece conducción con manos libres en más de 200,000 millas (aproximadamente 322.000 km) de carreteras habilitadas, y una nueva función de cambio automático de carril, donde el sistema puede determinar cuándo es óptimo un cambio de carril e iniciar la maniobra, siguiendo los protocolos de señalización

• Control de Conducción Adaptado de Amortiguación

DISEÑO Y UTILIDAD

• Techo Infinity Roof líder en la industria con paneles Sky transparentes desmontables que se pueden guardar en el «frunk» de la parte delantera del vehículo

• Vidrio trasero eléctrico y cubierta de caja eléctrica

• Puerta trasera MultiPro

• Pantalla de infoentretenimiento10 de 13.4 pulgadas diagonales y pantalla del centro de información del conductor de 12.3 pulgadas diagonales

La HUMMER EV Edition 1 2022 tendrá un precio inicial sugerido de venta al público de $112,59511, incluyendo cargos de destino, lo que llegara a una gama de ajustes adicionales que se introducirán en los futuros modelos.

El equipo estándar de la Edition 1 incluye capacidad Super Cruise9 con tres años de servicio, UltraVision Vista Periférica de Alta Definición, Llave Digital, llantas de 35 pulgadas de diámetro exterior, techo Infinity, vidrio trasero eléctrico, puerta trasera MultiPro de seis funciones y más.

Características destacadas para versiones futuras:

Disponible en el verano 2024
HUMMER EV2X
Disponible en el verano de 2023
HUMMER EV3X
Disponible en otoño de 2022
Precios: $79,9951: $89,9951 : $99,995 dólares

Equipo estándar Incluy

• Sistema de marcha de dos motores. Incluye equipo estándar de la HUMMER EV2
Más:
• Air Ride Adaptado
• Modo de Extracción
• Dirección en las 4 ruedas con CrabWalk Incluye equipo estándar de la HUMMER EV2X

Más:
• Sistema de accionamiento de
tres motores
• Vectorización del Torque
• Watts to Freedom

La HUMMER EV será el primer vehículo totalmente eléctrico en el portafolio de GMC y funciona con el nuevo sistema de batería Ultium de General Motors.

Las celdas de la batería se producirán como parte de una empresa conjunta con LG Chem, en una nueva planta en Lordstown, Ohio.

La producción inicial comienza a fines del 2021, en la fábrica ZERO Detroit-Hamtramck Assembly Center de GM, una instalación de casi 40 años reutilizada y remodelada con una inversión de $2.2 mil millones dedicada a la producción de vehículos eléctricos.

Los futuros vehículos de producción salidos de la fábrica ofrecerán cero emisiones.

Los objetivos de rendimiento, estimados y especificaciones de capacidad están basadas en el análisis y simulaciones asistidas por computadora utilizando herramientas de ingeniería virtuales.

Las estimaciones pueden variar según el modelo y la versión.

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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