Cuando alguien con dinero compra un automóvil de alta gama, está invirtiendo en algo más que una maquina con una velocidad increíblemente rápida y diseños exóticos.

Muchas veces, estás comprando un pedacito de historia, y en algunos casos, apoyando la innovadora tecnología automotriz del futuro.

Estos autos muy caros son algo más que etiquetas de precio, son invenciones, son testimonios de sus creadores de pedigrí, meticulosamente fabricados, y son inspiraciones sobrecogedoras de lo que podemos hacer, si realmente nos lo proponemos.

Desde nombres legendarios y famosos de casas de automóviles veneradas hasta algunos modelos más nuevos y sorprendentes, nos complace presentar nuestra lista definitiva de los autos más caros del 2021.

Desde la aceleración de los motores de alta calidad hasta las cosas asombrosas posibles con los sistemas de información y entretenimiento para automóviles de hoy en día, los autos más caros de este año son más rápidos, más inteligentes y más poderosos que nunca.

Aquí tienen nuestra clasificación actualizada del 2021, de los autos más caros del mundo:

Posición – Modelo – Precio – (USD)

15 Maserati MC20 $ 200,000


14 Bentley Flying Spur Speed ​​$ 215,000


13 Aston Martin Lagonda EV $ 250,000


12 Rolls Royce Ghost $ 315,000


11 Ferrari SF90 Stradale $ 625,000


10 Aston Martin Valhalla $ 1,300,000


9 Mercedes AMG One $ 2,700,000


8 Koenigsegg Jesko $ 3,000,000


7 Gordon Murray T.50 $ 3,080,000


6 Bugatti Chiron Super Sport 300+ $ 5,740,000


5 Bugatti Divo $ 6,000,000


4 Bugatti Centodieci $ 9,000,000


3 Pagani Zonda HP Barchetta $ 17,600,000


2 Bugatti La Voiture Noire $ 18,700,000


1 1963 Ferrari 250 GTO $ 70,000,000

 

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Enrique Kogan es el fundador de www.PurosAutosCharlotte.com. Nacido en Argentina, comenzó su pasión por los automóviles a los 6 años de edad cuando su padre le llevaba a ver carreras de autos. Desde entonces ha transformado su vida dedicada al mundo del automovil, siendo un experto del medio. A los 16 años comenzó a escribir sobre automóviles y en 1982 fundó su primera revista sobre la industria en Estados Unidos, la cual vendió y aún se publica hoy en día. Es el primer periodista hispano del automovil en los Estados Unidos y el creador del auto del año para el mercado hispano. Produjo auto shows (uno de ellos fue el mas grande del mundo de autos exoticos) y eventos de gran magnitud en el mundo del automóvil. Hoy viaja por todo el mundo probando distintos modelos de automoviles y visitando auto show, mientras escribe a diario haciendo reviews de nuevos vehiculos y noticias del medio.

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