Para satisfacer la fuerte demanda de los clientes de vehículos como Mustang Mach-E, F-150 Lightning, Bronco Sport y Maverick, Ford debe aumentar la producción en plantas de fabricación en América del Norte.

La compañía también se está preparando para lanzar versiones completamente nuevas de cuatro vehículos significativos en 2023: Super Duty, Ranger, Mustang y Escape.

“Hemos tenido un fuerte comienzo para las ventas del 2023 y nos estamos moviendo a la producción de calidad de vía rápida”, dijo Kumar Galhotra, presidente de Ford Blue. “El aumento de la producción beneficia tanto a nuestros clientes como a nuestro negocio”.

Hasta febrero, Ford es el número 1 de Estados Unidos que vende como marca general, así como la mejor marca de fabricante de camiones y SUV. Las ventas de vehículos eléctricos Ford han aumentado un 68 por ciento.

En febrero, la cuota de mercado estadounidense de Ford aumentó en 1.4 puntos porcentuales a 13.3 por ciento, impulsada por un aumento de ventas del 21.9 por ciento.

Mustang Mach-E: Ford comenzó a aumentar la producción del Mustang Mach-E esta semana. Los cambios en la planta permitirán a Ford casi duplicar su producción por hora y llevar su tasa de ejecución de fabricación anual a 210,000 unidades específicas para el final del año.

Mustang Mach-E ayudó a impulsar a Ford al No. 2 en las ventas de EV de EE. UU. En 2022, y está trayendo nuevos clientes a Ford, con más de dos tercios de los clientes provenientes de otras marcas.

Bronco Sport y Maverick: Ford está aumentando la producción para Bronco Sport y Maverick. La producción está dirigida a aumentar en más de 80,000 unidades este año, ayudando a satisfacer la demanda en América del Norte y del Sur.

En los EE. UU., Las ventas de Ford Brand SUV totalizaron 777,770, un aumento de 4,6% en 2022 versus 2021, dirigido por la familia de vehículos Bronco. Maverick fue el camión pequeño No. 1 en Estados Unidos en 2022.

F-150 Lightning: en Michigan, la producción del F-150 Lightning en el Rouge Electric Vehicle Center está en camino de triplicar este año, apuntando a una tasa de producción anual de 150,000 a fines de 2023.

El F-150 Lightning, el camión eléctrico más vendido en los EE. UU., Tenía ventas de 3.600 hasta febrero, además de las 15.617 ventas registradas en 2022. La producción de Lightning F-150 se reanudará el 13 de marzo.

En general, para el aumento de la producción de Lightning F-150, Ford está invirtiendo $ 2 mil millones en tres plantas en Michigan y agregando 3.200 empleos sindicales.

Transit y E-Transit: también agregan una tripulación adicional en abril es la planta de ensamblaje de Kansas City, que fabrica el tránsito y las furgonetas E-Transit, las camionetas de gas y electricidad más vendidas de Estados Unidos en el 2022.

Ford está apuntando a un aumento de producción anual de 38,000. Ford está invirtiendo $ 95 millones y agregando 1,100 empleos sindicales como parte del aumento de la producción.

Ford es el fabricante de furgonetas comercial más vendido de Estados Unidos durante 45 años consecutivos.

F-150 y F-150 PowerBoost: Ford también está buscando formas de aumentar la producción en la planta de camiones Dearborn de los camiones H-150 de gas e híbridos para satisfacer una fuerte demanda continua.

La Serie F posee el título de la camioneta más vendida de Estados Unidos durante 46 años consecutivos.

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